Курсовая работа Тележка козлового крана

ВВЕДЕНИЕ

1. НАЗНАЧЕНИЕ, ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КРАНА

1.1. Расчет механизма подъема

1.2. Определение усилия в канате, набегающем на барабан

1.3. Выбор каната

1.4. Определение требуемого диаметра блоков и барабана

1.5. Выбор крюковой подвески

1.6. Определение размеров барабана

1.7. Выбор двигателя

1.8. Определение передаточного числа привода

1.9. Определение крутящих моментов и частот вращения на валах привода

1.10. Выбор муфты быстроходного вала

1.11. Выбор муфты тихоходного вала

1.12. Определение пусковых характеристик механизма

1.13. Выбор тормоза

1.14. Определение тормозных характеристик механизма

1.15. Проверка двигателя на нагрев

2. РАСЧЕТ МЕХАНИЗМА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ТЕЛЕЖКИ

2.1. Выбор типа привода

2.2. Определение числа ходовых колес

2.3. Кинематическая схема механизма

2.4. Определение массы тележки

2.5. Выбор ходовых колес

2.6. Определение сопротивления передвижению тележки

2.7 Выбор двигателя

2.8. Выбор редуктора

2.9. Выбор муфт быстроходного вала

2.10. Определение передаточного числа привода

2.11. Выбор муфты тихоходного вала

2.12. Определение пусковых характеристик механизма

2.13. Выбор тормоза и определение тормозных моментов

2.14. Проверка пути торможения

2.15. Проверка двигателя на нагрев

3. РАСЧЕТ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ

3.1. Выбор материала

3.2. Определение геометрических параметров элементов поперечного сечения пролетной балки

3.3. Расчет механизма подъема

3.4. Выбор полиспастной системы расчет и выбор типа каната

3.5. Определение основных размеров и числа оборотов барабана

3.6. Расчет и выбор электродвигателя

3.7. Расчет и выбор редуктора

3.8. Выбор муфт

3.9. Выбор тормоза

3.10. Расчет параметров неустановившегося движения

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Грузоподъемные и транспортные машины являются неотъемлемой частью современного производства, так как с их помощью осуществляется механизация основных технологических процессов и вспомогательных работ. В последнее время качественно возросла роль подъемно-транспортных машин на поточных линиях, в связи, с чем они стали органической частью технологического оборудования. Также весьма существенным стало влияние подъемно-транспортных машин на технико-экономические показатели производства.

Современное производство грузоподъемных машин основывается на создании блочных механизмов состоящих из унифицированных узлов (редукторов, муфт, тормозов и др.) позволяющих получить более высокий технико-экономический эффект при изготовлении и эксплуатации этих машин. Блочными называются механизмы, состоящие из самостоятельных узлов, соединенных между собой посредством легкоразъемных соединений. К таким блокам относятся крюковые подвески, тельферы, редукторы, тормоза, муфты и т.д.

Применение блочных конструкций позволяет выпускать узлы механизмов в законченном виде, что приводит к специализации отдельных цехов и заводов. Специализация производства, в свою очередь, обеспечивает повышение качества и снижает себестоимость изготовления узлов.

Использование блочных конструкций позволяет легко определить и отделить от машины узел, требующий ремонта, без разборки смежных узлов. При наличии запасных узлов замену узлов-блоков можно производить в короткие сроки, что значительно снижает простой оборудования при ремонте и позволяет осуществлять высококачественный ремонт в специализированных ремонтных цехах.

В результате выполнения дипломного проекта был спроектирован козловой кран грузоподъёмностью 5 тонн.

Расчетная часть состоит из двух частей: механизма подъёма и механизма передвижения.

В механизме подъёма произведен расчет следующий расчет:

- выбрана крюковая подвеска;

- определены размеры барабана, его диаметр и полная длинна с учетом кратности полиспаста;

- подобран рациональный материал барабана и проверен на прочность по напряжениям сжатия;

- выбраны муфты быстроходного и тихоходного валов;

- выбран и проверен на нагрев электродвигатель с учетом того, что механизм работает с различными грузами;

- сделана проверка с допускаемыми значениями пусковых и тормозных характеристик в неблагоприятных режимах работы механизма.

В механизме передвижения тележки произведен расчет центрального привода, для которого:

- выбраны ходовые колеса с учетом их количества, грузоподъёмности крана, массы тележки и ее скорости передвижения;

- выбран и проверен электродвигатель;

- выбран редуктор;

- сделана проверка с допускаемыми значениями пусковых характеристик при неблагоприятном режиме работы крана.

На основе расчетной части выполнена графическая, в которой отображено на листах форматах А1:

- общий вид крана;

- механизм передвижения тележки;

- грузовая тележка.

1. А. В. Кузьмин, Ф. Л. Марон Справочник по расчетам механизмов подъёмно-транспортных машин. Изд. 2-е., перераб. – Минск: Высш. шк., 1983.

2. Курсовое проектирование грузоподъёмных машин: Учеб. пособие для вузов, под ред. С. А. Казака. – М.: Высш. шк., 1989. – 319 с.: ил.

3. Курсовое проектирование деталей машин: учеб. Пособие / В. Д. Соловьёв, В. И. Фатеев. – Тула: Изд-во ТулГУ, 2007. - 324 с.

4. Справочник по кранам, Т2 / Под ред. М. М. Гохберга. Л.: Машиностроение, 1988. - 559 с.

5. Вайснон А. А. Атлас конструкций. Подъёмно-транспортные машины строительной промышленности. - 2-е изд., перераб. – М.: Машиностроение, 1976.

6. Подъёмно-транспортные машины. Атлас конструкций. Под. ред. М. П. Александрова, Д. Н. Решетова. - 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1987. – 122 с.: ил.

7. Иванов М. Н. Детали машин. - 5-е изд., перераб. – М.: Высш. шк., 1991. - 383 с.

8. Марон Ф. Л. Справочник по расчетам механизмов подъемно-транспортных машин. - 2-е изд., перераб. и доп. - Мн.: Высш. шк., 1983. - 350 с., ил.

9. Гохберг М. М. Справочник по кранам в 2 т. Т.1 / Характеристики материалов и нагрузок. Основы расчета кранов, их приводов и металлических конструкций / В. И. Брауде, М. М. Гохберг, И. Е. Звягин и др.; Под общ. Ред. М. М. Гохберга. - Л.: Машиностроение. Ленингр. Отд-ние, 1988. - 536 с.: ил.

10. Гохберг М. М. Справочник по кранам в 2 т. Т.2 / Характеристики конструктивные схемы кранов. Крановые механизмы, их детали и узлы. Техническая эксплуатация кранов / М. П. Александров, М. М. Гохберг, А. А. Ковин и др.; Под общ. Ред. М. М. Гохберга. - Л.: Машиностроение. Ленингр. Отд-ние, 1988, - 559 с.: ил.

11. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. ПБ 10-382-00. Утверждены постановлением Госгортехнадзора России от 31.12.1999г. N 38.

12. Руденко Н. Ф Курсовое проектирование грузоподъемных машин. Руденко Н. Ф., Александров М. П. и Лысяков А. Г. Изд. 3-е, переработанное и дополненное. - М., изд-во «Машиностроение», 1971, 464 стр.

13. Крановое электрооборудование. Справочник под ред. канд. техн. наук А. А. Рабиновича. - М: 1979, 239с., ил.

14. Расчеты крановых механизмов и их деталей. ВНИИПТМАШ. Издание 3-е, переработанное и дополненное. М. «Машиностроение», 1971, 496 стр. Додонов Б. П., Лифанов В. А. Грузоподъемные и транспортные устройства: Учебник для техникумов. - М.: Машиностроение, 1984. - 136 с., ил.

15. Грузоподъемные машины: Учебник для вузов по специальности «Подъемно-транспортные машины и оборудование» / М. П. Александров, Л. Н. Колобов, Н. А. Лобов и др.: - М.: Машиностроение, 1986 - 400 с., ил.

16. Курсовое проектирование грузоподъемных машин: Учеб. пособие для студентов машиностр. спец. Вузов / С. А. Казак, В. Е. Дусье, Е. С. Кузнецов и др.; Под ред. С. А. Казака. - М.: Высш. шк., 1989. - 319с.: ил.